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原材料“暴涨”,轮胎是否会涨?
可以看出，共11种轮胎原材料上半年都出现了大幅降价现象。丁二烯作为合成橡胶的主要原材料，降幅最大，为60%。天然橡胶价格整体也是跌大于涨，上半年最大跌幅达28%。
轮胎涨价相关的第一个自然是加工原材料啦，橡胶天然胶炭黑等等原材料成本增加了 价格肯定会有所上浮；还有就是市场需求，供大于求 ，轮胎价格就涨不上去啦。
我们看最近发布涨价通知的轮胎企业，正新、玛吉斯、浦林成山等等都是比较有实力的轮胎企业，都表示近期原材料价格压力巨大，故轮胎价格即将上涨。
原材料价格上涨。轮胎制造原材料的上涨使轮胎企业的生产成本大幅度增加，由此可见原材料上涨是引起轮胎涨价潮的重要因素。
如果这些原材料的价格上涨，轮胎制造商可能会调整价格以应对成本上升。 供需关系：如果市场上对轮胎的需求超过供应，供应商可能会提高价格以平衡供需关系。
橡胶期货价格受哪些因素影响
橡胶：橡胶期货价格波动较大，受到国内外经济环境、政策因素以及天然橡胶产量等因素的影响，近年来橡胶价格在区间内波动剧烈，有时一日之内波动幅度可达上千点。
影响橡胶期货价格的因素主要有以下9个方面：国际供求；国内供求；宏观经济环境；主要用胶行业的发展情况；合成橡胶的生产及应用情况；自然因素；汇率变动因素；政治因素；国际市场交易情况的影响。
季节因素。进入开割季节，胶价下跌；进入停割季节，胶价上涨。气候因素。台风或热带风暴、持续的雨天、干旱、霜冻等都会降低天然橡胶产量而使胶价上涨。病虫害因素。
橡胶期货的价格受到多种因素的影响，如橡胶供求关系、国际市场行情、货币政策等。橡胶的价格波动主要是受到橡胶产量和消费的影响，如果橡胶供应过剩或者需求下降，市场价格就会下跌。
现在的价格和期货3个月后的差价 大概是在2000左右/吨的价位都是合理的。因为橡胶的储存，运输，费用都比较大的。
首先：先不讨论现货和期货价差，纯粹的从技术面看橡胶处于空头趋势，价格走弱属于正常技术面需求。其次： 至于机构买入现货橡胶，进而在期货市场做空，这属于典型的套期保值操作。
国内橡胶长期成本倒挂,为什么会这么惨?
因为对于现在总体的橡胶生产水平来说，气候的限制是有很大的影响，而爆发发生现在产量是非常低劣的。这也是我们大家都希望思考的地方，所以这也就告诉我们对于问题的时候，还是要及时的想出相关的策略。
橡胶生产效益低下、综合成本高昂，国内橡胶长期成本倒挂，胶园弃管、胶工流失严重，天然橡胶种植面积和产量保障面临较大压力。受产出效益低、成本高企的双重挤压，天然橡胶产业发展举步维艰。
价格太低，会产生放弃割胶现象，但橡胶成本价绝对不会低于泰国(产量36%)。我们选择泰国的平均工资作为计算，因为低于平均工资，工人从事割胶的意愿降低会产生大规模的弃割现象。
天然橡胶什么时候会涨价
1、月是第一次涨价潮，9月底是第二次，马上进入的11月，第三次涨价潮已经来临。
2、-4月份为全年的产量低谷期。全球显性库存处在下降通道中，该因素或许将在2020年继续支撑胶价居高不下。而拿进口橡胶量来说，基于价格因素也可以预见，国内天胶进口量一季度的进口也将处于全年偏低的水平。
3、反观天然橡胶的价格，在7月份有了一段时间的疯涨之后，从13000左右开始出现下滑，但最近几日看天然橡胶的期货价格，似有重回巅峰之势，也给了轮胎企业一定的压力。
4、天然橡胶需求量将会增加，使得价格上涨的可能性增大。此外，泰国等产天然橡胶国家受到了洪涝等极端天气影响，天然橡胶生产量下降，这也是价格上涨的原因之一。
8家轮胎企业宣布涨价,最高涨10%!
1、建大橡胶发布涨价通知：指出由于受疫情影响，员工等方面成本增加，炭黑、促进剂等因疫情影响供货，价格大幅度上涨，导致轮胎制造成本增加。为此决定从4月1日开始上涨自行车、电动车和摩托车之内外胎价格，涨幅在8%-10%。
2、原材料价格上涨造成企业成本压力大 为什么今年涨价如此疯狂？最根本原因还是原材料价格。10月28日，橡胶期货涨停，收盘价为16535元每吨。此后橡胶多次突破16000大关，“居高不下”。
3、大部分轮胎企业的单次涨价幅度保持在5%以下，大部分介于3%-5%。但由于部分企业今年已连续发出多张涨价单，如中策、双钱、正新等头部企业都上演过“三连涨”，因此累计涨价幅度也较大，平均涨价幅度在5%-10%左右。
4、此次轮胎市场集体涨价主要是因为橡胶价格大幅上涨。由于国际市场天然橡胶价格大幅提升，今年制造轮胎所需的原材料价格几乎比去年上涨了40%，这使得许多轮胎企业的成本压力大幅上升。
